KG모빌리티, 토레스 EVX 英 출격…100만km 배터리 파격 보증

[더구루=윤진웅 기자] KG모빌리티(옛 쌍용자동차) 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 ‘토레타 EVX’가 영국에 출격한다. 세련된 디자인에 우수한 성능까지 갖춘 모델인 만큼 현지 운전자들의 높은 관심을 받고 있다. 특히 토레타 EVX 출시 전 현지 자동차 전문 금융 업체와 맞춤형 금융 프로그램 개발도 진행하고 있는 만큼 향후 현지 전기차 시장 내 KG모빌리티 입지 확대가 기대된다. 3일 업계에 따르면 KG모빌리티 영국법인은 지난달 29일 영국 시장에 토레스 EVX를 공식 출시했다. 토레스 EVX는 KG모빌리티의 기술력이 결집된 전기차 모델이다. 엔트리 모델부터 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 커넥티비티 내비게이션 기능, 전자식 변속 시스템, V2L 커넥터 등 소비자가 원하는 사양이 대거 적용됐다. 외관 디자인은 브랜드 디자인 철학 ‘Powered by Toughness’를 토대로 브랜드 고유 헤리티지 뽐낸다. 힘 있고 간결한 선을 통해 정통 SUV의 분위기를 자아내면서도 수평형 LED 주간주행등(DRL)과 순차점등 턴시그널 일체형 램프(키네틱 라이팅 블록) 등으로 미래지향적인 느낌을 살렸다. 성능에도 부족함이 없다. 152.2kW 전륜 구동모터와 토크 튜닝을 한 감속기를 통해 최고출력 207마력, 최대토크 34.6kgf·m의 힘을 선사한다. 내연기관 토레스(170마력/ 28.6kg·m) 보다 최고출력이 약 22%, 최대토크는 21% 높다. 주행거리(18인치 타이어 기준)는 최대 433km다. 전기차 분야 글로벌 1위 기업인 비야디(BYD)의 73.4kWh 리튬 인산철(LFP) 블레이드 배터리가 탑재된 덕이다. 특히 KG모빌리티는 10년/100만km라는 파격적인 보증기간도 제공하기로 했다. 품질에 대한 자신감을 나타낸다는 평가이다. 케빈 그리핀(Kevin Griffin) KG모빌리티 영국법인 상무는 “Torres EVX는 전기차 혁신 기술을 담은 차세대 SUV 모델”이라며 “최첨단 기술을 통한 안전성과 뛰어난 성능을 토대로 영국 시장 내 도약을 이루겠다”고 강조했다. KG모빌리티 영국 시장 입지는 지속해서 확대될 전망이다. KG모빌리티는 이번 토레스 EVX 출시에 앞서 지난해 12월 CA오토파이낸스(CA Auto Finance)와 금융 파트너십을 체결하기도 했다. 토레스 EVX 등을 위한 금융 프로그램을 제공하기 위해서다. CA오토파이낸스는 CA오토뱅크(CA Auto Bank)의 영국 법인으로 차량 금융과 리스, 렌탈, 보험 상품을 전문으로 제공하는 업체이다.

‘흘수 문제’ HMM, 아르헨티나와 우루과이 항로 운항 포기

[더구루=길소연 기자] 국내 유일 국적 선사인 에이치엠엠(HMM)이 아르헨티나 부에노스아이레스와 우루과이 몬테비데오 기항을 중단한다. 아르헨티나와 우루과이 항구로 연결되는 수로의 깊이가 줄어들면서 남미 동부 해안을 운항하는 중형 선박의 적재 용량이 제한되자 기항을 포기한다. 대신 브라질 터미널을 기항지로 추가해 남미 컨테이너 물류 서비스를 강화한다. 3일 업계에 따르면 HMM은 이달부터 선박 흘수(draft, 선박이 잠기는 깊이) 문제로 극동-인도-남미 서비스(FIL)에서 부에노스아이레스와 몬테비데오 항구의 기항을 생략한다. 이들 항구가 제외되면서 HMM의 FIL 항로는 △부산 △상하이 △닝보 △서커우 △싱가포르 △카투팔리 △리오그란데 △산토스 △파라나과 △나베간테스 △싱가포르 △홍콩 △부산 순으로 운항할 예정이다. HMM은 2022년 초부터 부에노스아이레스 항구 제4터미널에서 격주 서비스를 실시해 왔다. 그러나 남미 항로의 수로 깊이가 줄어들면서 흘수 문제로 적재용량이 제한되자 기항하지 않기로 했다. 흘수란 선박이 물 위에 떠 있을 때 선체가 가라앉는 깊이를 뜻한다. 배가 수면 아래로 많이 잠기면 흘수가 깊다고 하고, 적게 잠기면 흘수가 얕다고 한다. 선체 밑바닥에서 수면까지의 수직 거리로, 높이 10cm의 숫자를 20cm 간격으로 선체색과 구별되게 미터(m) 단위로 표시한다. 선박이 안전하게 항해하려면 최소 수심이 확보돼야 한다. HMM의 FIL 항로는 브라질 남부의 수출업체와 수입업체의 요구를 충족하는 동시에 우루과이와 아르헨티나 화주들을 아시아 시장과 연결하도록 설계됐다. HMM은 부에노스아이레스와 몬테비데오 대신 브라질 테콘 리오 그란데 터미널을 이용한다. 리오 그란데 터미널을 기항하면 선박의 화물 용량을 최대한 활용할 수 있을 뿐만 아니라 운송업체와 화주 모두에게 상당한 효율성과 비용 절감 효과를 제공한다. <본보 2024년 4월 12일 참고 HMM, 브라질 터미널 기항지 추가...남미 물류 병목 현상 해소> HMM은 항로 개편으로 4700~6300TEU의 선박 11척을 운용해 12주가 아닌 11주 만에 FIL 서비스를 완료할 예정이다. 리오 그란데 터미널의 첫 입항은 오는 25일 도착하는 4728TEU급 HMM의 현대그레이스호가 맡는다. 선박은 지난달 16일 부산항에서 출발했다.

풀무원 美 나소야, 식물성 대체육 판 키운다…미국 비건시장 공략

[더구루=김형수 기자] 풀무원 미국 자회사 나소야(Nasoya)가 식물성 지향 식품 전문 브랜드 플랜트스파이어드(Plantspired) 닭고기 대체육 신제품을 론칭하고 현지 비건 식품 시장 공략에 나섰다. 대체육 포트폴리오를 강화하고 현지 판매를 확대한다는 전략이다. 3일 업계에 따르면 나소야는 미국에 △쿵파오(Kung-Pao) △비 프리 허니갈릭(Bee-Free Honey Garlic) 등 닭고기 대체육 기반 플랜트스파이어드 신제품 2종을 출시했다. 나소야가 닭고기 대체육을 활용해 개발한 플랜트스파이어드 제품을 선보이는 것은 이번이 처음이다. 앨버슨, 마이어 등 현지 대형마트를 통해 이들 제품을 판매하고 있다. 나소야는 진짜 닭고기 같은 부드러운 식감이 특징인 닭고기 대체육으로 이들 제품을 개발했다고 전했다. 콩, 밀 등 식물성 재료가 들어간다. 한 패키지 당 45g의 식물성 단백질이 들어있다. 알맞은 크기로 썬 재료를 양념한 상태로 포장해 소비자들이 간단하게 조리해서 먹을 수 있도록 했다. 플랜트스파이어드 치킨 쿵파오는 달콤하고 매콤하면서도 톡 쏘는 듯한 복합적 맛을 지닌 제품이다. 플랜트스파이어드 치킨 비 프리 허니갈릭은 꿀처럼 달콤한 양념과 마늘의 풍미가 어우러진 것이 특징이다. 나소야는 이들 제품에 밥, 면 등을 추가하면 손쉽게 볶음밥, 볶음면 등의 메뉴를 만들 수 있어 활용도가 뛰어나다고 설명했다. 라인업을 꾸준히 확대하며 플랜트스파이어드 인기를 이어나가려는 나소야의 전략으로 해석된다. 특히 닭고기는 미국에서 소비량이 가장 많은 동물성 단백질로 꼽히는 만큼 시장성이 높을 것이란 판단이 깔려있을 것으로 분석된다. 환경 보호, 윤리적 소비 트렌드 확산 등에 힘입어 미국 내 대체육 수요가 늘어나면서 나소야 플랜트스파이어드 지난해 매출은 전년 대비 155% 급증했다. 나소야는 지난해 3월 플랜트스파이어드 식물성 스테이크 고추장 맛(Plantspired Gochujang Steak), 플랜트스파이어드 오가닉 토스에이블스 코리안 스위트 칠리(Korean-inspired Sweet Chili Toss’ables) 등을 선보였다. 한국식 양념을 사용해 맛을 살린 제품이다.<본보 2023년 3월 3일 참고 풀무원, 美 대체육 '플랜트스파이어' 라인업 확대…쇼케이스 연다> 앨런 김(Ellen Kim) 풀무원 마케팅 커뮤니케이션·소비자 인사이트 담당 디렉터는 “채식을 지향하는 수많은 소비자들이 플랜트스파이어드 제품을 즐기고 있는 것을 기쁘게 생각한다”면서 “이번 닭고기 대체육 플랜트스파이어드 신제품 출시는 지속가능한 식물성 기반 식품의 접근성을 높이기 위한 노력의 일환”이라고 강조했다.

기아, 4월 네덜란드 판매 ‘정상’…니로 베스트셀링카 ‘1위’

[더구루=윤진웅 기자] 기아가 지난달 네덜란드 시장에서 스웨덴 볼보와 일본 토요타를 제치고 정상에 올랐다. 올해 들어 누적 판매량 기준 역시 1위를 달리고 있어 연말까지 정상 자리를 유지할 수 있을 지 관심이 모아지고 있다. 현대차 또한 ‘톱3’ 도약을 위해 토요타를 맹추격하고 있다. 3일 네덜란드 자동차산업협회(RAI Automotive Industry NL)에 따르면 기아는 지난달 네덜란드 시장에서 총 3552대를 판매하며 브랜드 월간 판매 순위 1위에 올랐다. 브랜드 인기 소형 SUV 모델 니로가 실적을 견인했다. 니로는 같은 달 총 1693대 판매를 나타내며 월간 브랜드베스트셀링카에 꼽혔다. 특히 이 중 820대는 전기차 모델인 니로EV였다. 니로EV의 경우 월간 베스트셀링전기차 판매 순위 3위에 이름을 올렸다. 니로와 함께 피칸토(국내명 모닝)도 732대 판매를 기록하는 등 실적을 뒷받침했다. 2위는 볼보가 차지했다. 같은 달 총 3290대를 판매했다. 토요타는 2194대로 3위, 현대차는 1868대로 4위에 이름을 올렸고, 폭스바겐이 1762대로 5위를 기록했다. 현대차의 경우 니로와 플랫폼을 공유하는 소형 SUV 모델 코나가 실적을 이끌었다. 코나는 같은 달 총 739대 판매되며 월간 베스트셀링카 5위에 랭크됐다. 전기차 모델인 코나EV는 348대 판매된 것으로 집계됐다. 업계 관계자는 “올해 들어 기아는 꾸준히 판매량을 확대하며 정상 자리를 지켜오고 있다”며 “특히 니로EV를 앞세워 테슬라 모델3와 모델Y의 수요를 확보하고 있다는 점에서 향후 판매량은 더욱 늘어날 것으로 보인다”고 말했다. 실제 테슬라는 모델3와 모델Y는 지난달 각각 400대와 1048대 판매에 그쳤다. 이는 전월 대비 약 1000대 감소한 수치이다. 한편 지난달 네덜란드 시장 규모는 2만8432대로 집계됐다.

충남도, 석면피해자 힐링캠프 개최

충남도는 태안 천리포수목원에서 석면 피해자와 가족을 위한 ‘힐링캠프’를 개최한다. 이 프로그램은 석면 피해자에게 지급하는 구제 급여 외에도 심리적 안정과 인식 전환이 목표이며, 올해에는 47명을 대상으로 진행된다. 이를 통해 석면 피해자와 가족들의 고

‘잎새주’부터 ‘좋은데이’까지··· CU, 7개 지역 소주 가격 내린다

[데일리임팩트 이호영 기자] BGF리테일의 편의점 CU는 고물가 시대에 알뜰 소비와 지역 경제 활성화를 위해 5월 한 달간 전국 팔도를 대표하는 지역 소주들의 가격을 내린다고 밝혔다. CU는 물가 낮추기, 지역 소주 알리기의 일환으로 지역을 대표하는 소주 제조사들과 손잡고 일제히 가격 할인을 단행했다. 최근 산업통상자원부가 유통업계에 물가 안정을 위한 협조를 당부한 이후 CU가 발 빠르게 대응에 나선 것이다.이는 편의점 역사상 지역 주류 제조사와 의기투합해 처음으로 여는 지역 소주 할인전이다.이번 행사 상품은 충청북도 충북소주의 ‘

AI반도체 2라운드 불붙었다…삼성•SK, 패권경쟁 가속

[데일리임팩트 황재희 기자] “2라운드는 우리가 승리해야 한다” (경계현 삼성전자 DS부문 사장)”올해에 이어 내년에 생산할 HBM도 솔드아웃” (곽노정 SK하이닉스 대표)삼성전자와 SK하이닉스가 차세대 고대역폭메모리(HBM) 시장 주도권을 두고 쫓고 쫓는 추격전을 펼치고 있다. 올 들어 반도체 업황 회복에 양 사 모두 1분기 영업이익이 큰 폭으로 증가했다. 다만 SK하이닉스가 삼성전자에 비해 1조원 많은 영업이익으로 한 발 앞섰다. 인공지능(AI) 메모리칩 핵심 부품인 HBM3E를 엔비디아에 먼저 공급한 것도 SK하이닉스가 먼저다

한화로보틱스, 우아한형제들과 외식업 자동화 ‘맞손’

[데일리임팩트 황재희 기자] 한화로보틱스가 외식 매장 자동화를 추진하기 위해 우아한형제들 자회사인 비-로보틱스와 손을 잡는다. 협동로봇을 앞세운 한화와 서빙로봇을 보급하는 비-로보틱스가 협업해 주방과 홀을 포함해 전체 매장 자동화를 실현한다는 계획이다.3일 한화로보틱스는 비-로보틱스와와 이같은 내용을 담은 업무협약(MOU)을 전날 체결했다고 밝혔다.이번 협약은 각 사의 대표 제품을 바탕으로 외식 사업장의 로봇 보급을 확산하기 위해 마련됐다. 로봇 분야에서 서로 다른 경쟁력을 보유한 양 사가 협업해 기술 교류, 현장 지원, 판로 확대

FOMC·김빠진 밸류업 발표 속 하락 마감한 양 시장 f.유안타증권 박진희 부장

1. 5월 주목할 섹터와 기업들 5월은 성장주와 기술주 섹터, 중국의 데이터 회복을 따라가는 소비 섹터 등이 주목받을 것으로 예상된다. 로봇, 인공지능, 반도체, 전력 기기 등도 장기적으로 기회가 될 수 있다. 최근에는 비만과 관련된 기업들이 성장하고 있으며, 제약 바이오 섹터도 기대치에 따라 움직임이 있을 것으로 예상된다. 엔터테인먼트 주식은 하락하는 섹