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HMM은 올해 1분기 영업이익 4070억원을 기록해 전년 동기 대비 33% 증가한 것으로 집계됐다고 14일 공시했다. 이로써 HMM은 16분기 연속 흑자를 이어갔다.매출액은 2조3299억원으로 전년 대비 12% 증가했다. 당기순이익은 63% 증가한 4851억원을 기록했다. 영업이익률은 17.5%로 글로벌 선사 중 최상위 수준을 유지했다.HMM의 이번 호실적은 해운 운임 상승에 힘입은 결과로 풀이된다. HMM은 “2023년 12월 중순부터 홍해 이슈로 인한 운임지수 상승과 수익성 위주의 영업 강화로 매출액, 영업이익이 증가했다”고 설

에어부산은 올해 1분기 영업이익 709억원을 기록해 전년 동기 대비 48.3% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 14일 공시했다.매출액은 2722억원으로 전년 대비 27.8% 증가했다. 당기순이익은 45.1% 증가한 227억원을 기록했다.매출액과 영업이익은 모든 분기 기준 역대 최대 실적이다. 영업이익률은 26.1%를 기록했다.에어부산의 이번 호실적은 인기가 꾸준히 이어지는 일본 노선이 이끌었다. 김해·인천국제공항에서 ▲후쿠오카 ▲오사카 ▲도쿄(나리타) ▲삿포로 4개 노선에 운항을 이어가는 에어부산은 2023년 11월 부산-마쓰야마 정

세계 최초의 첨단 항공교통(Advanced Air Mobility, AAM) 관련 국제 사실표준화기구 ‘G3AM(Global Association for Advanced Air Mobility)’가 공식 출범했다.G3AM 출범식은 14일 서울 송파구 롯데월드타워 31층 콘퍼런스홀에서 과학기술정보통신부가 주최하고 G3AM이 주관, 한국정보통신기술협회(TTA)의 후원을 통해 진행됐다. 첨단 항공교통은 단거리 중심 도심항공교통(Urban Air Mobility, UAM)과 중·장거리 중심 지역 간 항공교통(Regional Air Mobi

한화시스템은 5월 13일(현지시간) 유럽 대표 항공우주·방산 기업 레오나르도(Leonardo S.p.A.)와 ‘경공격기 AESA 레이다(능동위상배열레이다)’ 안테나 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. 레오나르도는 항공기 외에도 레이다·항전 장비 등 다양한 항공 플랫폼과 솔루션을 개발하는 글로벌 방산업체다.한화시스템은 이번 계약에 따라 레오나르도에 AESA 레이다 핵심 장치 수출·공급을 시작한다. 또 양사는 해외 수출용 경공격기 AESA 레이다를 공동 개발할 예정이다. 한화시스템은 안테나(AAU) 개발·제조를 맡아 오는 2025년 9월부

진에어는 고객 편의성과 정보 접근성 향상을 위해 공식 홈페이지를 개편했다고 13일 밝혔다.진에어는 이번 개편으로 업그레이드된 사용자 인터페이스(UI)를 적용했다. 이를 통해 홈페이지를 예약 중심의 화면으로 구성하며 더욱 쉽고 편한 항공권 예매를 할 수 있도록 바꿨다. 또 이용객 편의 향상을 위한 콘텐츠 배치와 최신 IT 기술이 도입된 모바일 환경 중심의 서비스도 강화됐다.주요 개편 내용은 ▲PC·모바일 등 이용장치별 최적화 UI 구현 ▲모바일 애플리케이션(앱) 전용 기능 도입 ▲최근 검색 노선 표출 등 예약 편의 기능 ▲콘텐츠 검색

메르세데스-벤츠 코리아는 ‘더 뉴 AMG S 63 E 퍼포먼스’를 국내 출시한다고 13일 밝혔다.국내 출시 AMG 모델 중 첫 번째 플러그인 하이브리드인 S 63 E 퍼포먼스는 벤츠의 대형 플래그십 모델 S클래스에 AMG의 성능과 플러그인 하이브리드 기술을 더했다. 엔진과 전기 모터가 함께 작동할 경우 최고 출력 802마력, 최대 토크 124.3킬로그램포스미터(㎏f·m)의 성능을 발휘한다. 이는 역대 S클래스 중 가장 강력한 주행 성능이다.S 63 E 퍼포먼스는 가솔린 엔진만 장착됐던 이전 세대 S 63 대비 190마력 더 강력한

신규 서비스네트워크 확충으로 정비 취약 지역 서비스 확대 KG 모빌리티(KGM)는 고객 서비스 강화를 위해 서비스 네트워크 확충에 나선다고 14일 밝혔다. 이번 서비스네트워크 확충은 KGM이 애프터서비스(AS) 확장 및 고객 서비스 강화를 통해 고객에게 신속·정확한 서비스를 제공하기 위해 서비스센터와 서비스프라자 운영자를 공개 모집한다. 모집 기간은 지역별로 모집이 완료되면 자동 마감된다. KGM 관계자는 “차량을 구매하신 고객께서 불편함 없이 쉽게 찾아와 차량을 수리할 수 있도록 거점별로 서비스 네트워크를 모집한다”며 “KGM과 함께 미래를 함께 만들어 갈 전문성 있고 열정 넘치는 사업자 여러분의 많은 관심을 갖고 지원해 달라”고 당부했다. 모집 대상은 서비스네트워크를 전문적으로 운영 가능한 시설 및 환경 등을 갖춘 운영자면 누구나 지원 가능하다. 지원 자격은 서비스센터 정비 범위는 소형‧종합 정비 2급 이상으로 KGM 차량 전담 서비스 정비공장으로 운영해야 한다. 서비스프라자의 경우 전문 정비 3급으로 접수 방법은 KGM 홈페이를 참조하면 된다. KGM은 지난 8일 더 뉴 토레스를 출시한데 이어 코란도 EV, J120(쿠페 모델), 전기차 픽업 O100 등 출시를 앞두고 있으며, 오는 2025년은 KR10, F100 등 신모델 라인업을 확대해 나갈 예정으로 고객 서비스 강화를 위해 서비스 네트워크를 확대해 나간다는 방침이다. 현재 KGM은 전국에 걸쳐 320여개소의 서비스네트워크를 운영하고 있으며, 오는 2026년 말까지 총 340여개소로 확대해 전문적인 서비스 제공은 물론 고객과의 서비스 접점을 늘리기 위해 전국 주요 지역으로 확장해 나갈 계획이다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 “누나, 나야…” 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 ‘퍽퍽퍽’ ‘어제 사랑을 과격하게 해서’…”남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다” ‘4위 희망’ 토트넘 vs ‘우승 경쟁’ 맨시티 [이주의 매치] “2살부터 담배 뻑뻑” 하루에 2갑 그 소년…16세 모습 ‘충격’ 정지선 직전 바뀐 노란불…교차로 중간에 멈출 것 같아도 무조건 정지하라? [디케의 눈물 225]

볼보자동차의 프리미엄 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘EX30’이 ‘카 디자인 어워드(Car Design Award) 2024’, ‘레드닷 디자인 어워드’(Red Dot Design Award) 등 세계적 권위의 디자인 어워드에서 연이어 수상하며 스칸디나비아 디자인의 저력을 증명하는 동시에 글로벌 시장에서 높은 관심을 얻고 있다.1984년 제정된 카 디자인 어워드는 전 세계 자동차 디자인의 오스카로 꼽히는 최고 권위의 상으로 ▲콘셉트카 ▲양산차 ▲브랜드 디자인 언어 등 3개 부문으로 나눠 수상작을 발표한다. 올해 시상식은 밀라노

쏘카는 올해 1분기 영업손실 108억원으로 전년 동기 영업손실 50억원 대비 적자 폭이 2배 이상 확대된 것으로 잠정 집계됐다고 13일 공시했다.매출액은 906억원으로 전년 대비 5.7% 증가했다. 당기순손실은 전년 대비 적자 폭이 56% 늘어난 167억원을 기록했다.카셰어링 부문 매출액은 838억원으로 전년 대비 24.1% 증가했다. 월단위 중장기 대여상품인 쏘카플랜의 매출액은 182.3% 늘었다. 쏘카플랜의 성장세는 운영 규모를 2023년 4분기 6400대에서 1분기 8100대까지 확대한 결과다.쏘카는 “1분기 고부가가치 서비스

티웨이항공은 오는 23일까지 티웨이항공 공식 채용 사이트를 통해 올해 일반직 신입 사원, 정비부문 신입·경력 사원을 공개 채용한다고 13일 밝혔다.일반직 신입 사원 모집 대상은 오는 2025년 2월 졸업 예정자를 포함한 학사 학위 소지자로 토익(TOEIC) 700점 이상이거나 토익 스피킹 IM2 또는 오픽(OPIc) IM2 이상 어학성적을 보유하고 해외 여행에 결격 사유가 없을 경우 누구나 지원할 수 있다. 일반직 공통 직무 신입사원은 입사 후 일정 기간 국내공항지점에서 근무를 마친 뒤 각 부서로 배치될 예정이다.정비 부문에서도 신

KG 모빌리티(KGM)는 13일 경기 평택 본사에서 임시 주주총회와 이사회를 열고 해외사업본부장 황기영 전무와 생산본부장 박장호 전무를 신임 대표이사로 선임했다고 13일 밝혔다.이로써 KGM은 곽재선 회장을 포함해 3인 각자 대표이사 체제로 전환하게 된다.KGM은 “경영 효율성 제고와 국내·외 사업, 서비스사업, 생산 부문 책임 경영 체제 구축을 위해 대표이사를 신규 선임했다”고 설명했다.이번에 신임 대표이사로 선임된 황기영 대표이사 전무는 2023년 KGM에 합류해 해외사업분야에서 공격적인 신시장 개척과 신제품 출시를 통해 202

티웨이항공은 5월 3일 서울 강서구 티웨이항공 항공훈련센터에서 CJ제일제당과 기내식 상품 개발·마케팅 협력 업무협약을 체결했다고 13일 밝혔다. 이날 협약 체결식에는 김형이 티웨이항공 경영본부장과 박충일 CJ제일제당 B2B사업본부장을 포함한 양사 관계자들이 참석했다.양사는 승객 만족도 향상을 위한 ▲기내식 공동 상품 개발과 판매 ▲공동 마케팅에 협력할 계획이다.양사는 이번 협약에 따라 ▲소시지&에그 브런치 ▲소고기 버섯죽 등의 간편식을 포함한 새로운 기내식 메뉴를 선보인다. 신규 메뉴는 오는 16일 취항하는 인천발 크로아티아 자그레

곽재선 회장 포함 3인 각자 대표 체제로 KG 모빌리티는 13일 경기 평택 본사에서 임시 주주총회와 이사회를 갖고 생산 본부장 박장호 전무, 해외사업본부장 황기영 전무를 신임 대표이사로 선임 했다고 밝혔다. 이에따라 KGM은 곽재선 회장을 포함해 3인 각자 대표이사 체제로 전환하게 된다. KGM은 “경영 효율성 제고와 사업(국내외사업∙서비스사업) 및 생산부문 책임 경영 체제 구축을 위해 대표이사를 신규 선임했다”고 설명했다. 신규로 선임된 황기영 대표이사 전무는 2023년 KGM에 합류해 해외사업분야에서의 공격적인 신시장 개척과 신제품 출시를 통해 지난해 수출이 9년 만에 최대 실적을 달성하는 등 큰 폭의 성장세를 기록하는데 있어 중추적인 역할을 수행했으며, 앞으로 사업부문의 전반적인 업무를 관장하게 된다. KGM은 이러한 수출 증가세에 힘입어 지난해 2007년 이후 16년 만에 흑자 전환과 함께 창사 이래 70년 만의 연간 최대 매출을 기록한 바 있다. 신임 박장호 대표이사 전무는 기존 쌍용자동차에서 생산과 노무 등의 전반적인 업무를 담당해 왔으며, 생산 효율성 제고와 완벽한 품질의 제품 생산 그리고 굳건한 상생의 협력적 노사 문화 구축 등 전문성을 인정받아 대표이사로 선임되었으며, 앞으로 생산부문의 전반적인 업무를 총괄하게 된다. KGM은 지난해 모노코크(유니바디) 생산라인과 바디 온 프레임(프레임 바디) 생산라인의 통합 공사를 통해 기존 프레임 차량 전용 라인에서 모노코크와 전기차 생산이 가능한 혼류 생산 라인을 구축했으며, 이를 통해 생산성과 설비 효율성 증대는 물론 차종 별 판매량 변동 시 유연한 생산 대응이 가능하게 됐다. KGM 관계자는 “해외사업본부와 생산본부장을 대표이사로 신규 선임함으로써 회사는 경영 효율성 제고는 물론 책임 경영 체제를 구축할 수 있게 됐다”며 “앞으로도 신제품 론칭 확대와 공격적인 신시장 개척 그리고 국내외 시장의 다양한 마케팅 활동 강화를 통해 판매 물량 증대와 함께 지속 가능 기업으로 성장 발전 시켜 나갈 것이다”라고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 이재명의 착각, 175석 대신 당 지지율 보라 ‘어제 사랑을 과격하게 해서’…”남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다” “누나, 나야…” 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 ‘퍽퍽퍽’ 성폭행 저지른 정명석에 무릎꿇은 경찰…현직 경감 ‘주수호’였다 [단독] 차기 서울중앙지검장, 이창수 거론…이르면 16일 검사장급 인사 전망

르노코리아는 경상용차(LCV) ‘르노 마스터’의 특별 물량 700대를 확보하고 한정 판매한다고 13일 밝혔다.르노 마스터는 글로벌 누적 판매 대수 300만대를 돌파하며 유럽 밴 시장에서 최고 판매량 기록을 세운 르노의 대표 경상용차다. 국내 시장에는 2018년 공식 출시 이후 현재 내·외장 디자인, 편의사양을 향상시킨 부분변경 모델이 판매되고 있다. 르노 마스터는 2023년부터 물량 부족으로 출고 대기 고객이 적체되는 어려움을 겪기도 했다.르노코리아가 이번에 700대의 특별 물량을 확보해 한정 판매를 시작한 모델은 ‘마스터 밴 S(

이스타항공은 운항 승무원 훈련의 실전 능력 향상을 위해 비행훈련장치(FTD)를 도입했다고 13일 밝혔다.이스타항공은 현재 보유한 항공기 B737-8, B737-800 기종의 FTD를 각각 1대씩, 2대를 구축했다. 2대 모두 최근 국토교통부 서울지방항공청으로부터 가 등급 비행훈련장치로 지정돼 실제 운항 승무원 훈련에 사용되고 있다.이스타항공이 도입한 FTD는 가상 환경에서 조종 가능한 모의비행훈련장치로 항공기 엔진 고장, 윈드시어(급변풍), 버드 스트라이크(조류 충돌) 등 비행 중 발생 가능한 100여개 이상 비정상 상황에 대한 시

금속노조 사업장 3사, 공통적으로 기본급 15만9800원 인상 요구 현대차‧기아 노조, 역대 최대 성과급에 주 4.5일제, 정년연장까지 한국GM 노조, 순이익 15% 성과급에 통상임금 300%, 복리후생 복원 기업노조 KG 모빌리티‧르노코리아, ‘무분규 타결’ 지속 여부 관심 자동차 업계 임금‧단체협약(임단협) 시즌을 앞두고 노사간 전운이 감돌고 있다. 특히 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 전국금속노동조합(금속노조) 산하 지부가 교섭권을 쥔 현대자동차, 기아, 한국GM은 노사간 입장차가 클 것으로 보여 교섭 과정에서 큰 진통이 예상된다. 13일 업계에 따르면 금속노조 현대차지부(현대차 노조)와 한국GM지부(한국GM 노조)는 올해 기본급 15만9800원 인상을 주 내용으로 하는 임단협 요구안을 확정했다. 금속노조 산하 지부는 임금인상의 경우 금속노조에서 결정한 액수를 공통적으로 교섭에 반영하며, 성과금과 각종 수당 등은 각 사업장 상황에 맞게 요구안에 넣는다. 기아자치부(기아 노조)는 요구안 마련을 위한 조합원 설문을 진행 중으로 아직 요구안이 확정되진 않았으나, 기본급 인상액은 금속노조 교섭안대로 15만9800원이 될 것으로 보인다. 올해 기아와 한국GM은 임금협상(임협)과 단체협약(단협)을 모두 진행하며, 지난해 임단협을 체결한 현대차의 경우 올해 임협만 진행한다. 현대차‧기아 노조 “사상 최대 실적에 걸맞은 공정분배” 지난해 사상 최대 실적을 올린 현대차와 기아 노조는 ‘최대 성과에 걸맞은 공정분배’를 앞세워 역대급 성과급을 받아내겠다며 전의를 불태우고 있다. 현대차 노조는 지난해 순이익의 30%를 성과급으로 분배하고 컨베이어 수당을 최고 20만원으로 인상하는 내용을 요구안에 담았다. 이에 더해 상여금 900% 인상도 별도 요구안에 포함시켰다. 통상 현대차와 동일한 내용에 교섭을 타결했던 기아 역시 올해 노조의 교섭 요구안에 현대차 노조 요구안과 비슷한 내용이 담길 것으로 예상된다. 성과급의 경우 기아 노조는 관례적으로 영업이익의 30%를 요구해 왔다. 현대차는 지난해 12조9999억원의 당기순이익을 냈다. 노조 요구대로라면 총 3조9000억원을 성과급으로 나눠줘야 한다. 이를 현대차 정규직 근로자(2023년 말 기준 6만4840명) 수로 나누면 인당 6000만원을 넘어선다. 기아의 지난해 영업이익은 12조7777억원이었다. 노조가 요구대로 30% 를 성과급에 반영하면 3조8333억원이 된다. 기아 정규직 근로자(3만3637명)에게 인당 1억1000만원 넘게 지급할 수 있는 금액이다. 현대차‧기아가 2022년부터 2년간 연초에 지급했던 특별성과금을 올해는 임단협과 묶어 논의키로 한 것도 교섭의 난이도를 높이는 요인이 될 것으로 보인다. 현대차‧기아 노조는 특별성과금 지급과 관련해서는 공동투쟁에 나선다는 방침이다. 역대 최대 수준이 될 것으로 보이는 성과금에 특별성과금까지 더하면 일시금 총액 규모는 더욱 커질 전망이다. 현대차‧기아의 2022년 특별성과금은 400만원이었고, 지난해는 600만원이었다. 나석규 현대차 노조 부지부장은 노조 소식지를 통해 “과거 회사의 성과 분배는 경영실적에 비하면 만족하기 힘든 수준이었고, 올해는 특별성과급도 지급 시기 변경으로 혼란을 부추겼다”면서 “분배정의 실현 없이 2024년 단체교섭은 마무리될 수 없다는 사실은 명백하다”고 밝혔다. 주 4.5일 근무제와 정년 연장도 쟁점 사안이다. 현대차 노조는 별도 요구안에 매주 금요일 4시간 근무제와 연령별 국민연금 수급과 연계한 정년 연장을 포함시켰고, 기아 노조도 이를 요구할 것으로 예상된다. 사측은 사회적 합의 없이 선제적으로 근무시간 단축과 정년 연장에 나서는 데 난색을 보이고 있다. 한국GM 노조 “10년간 고통분담 대가 받아내겠다” 지난해 2013년 이후 최대 영업이익을 낸 한국GM도 올해 임단협에서 상당한 진통이 예고되고 있다. 노조는 2018년 군산공장 폐쇄 사태 이후 기업회생을 위해 임금과 복리후생을 양보하며 고통을 분담한 대가를 받아내야 한다고 벼르고 있다. 한국GM 노조는 올해 기본급 인상 외에 지난해 당기순이익 1조4995억원의 15%를 성과급으로 지급하는 내용의 요구안을 내놨다. 총 2249억원, 근로자 수(8789명)로 나누면 인당 2500만원을 넘어서는 금액이다. 이와 별개로 10년 이상 구조조정을 겪으며 임금과 복리후생을 양보한 것을 원상회복하는 차원에서 평균 23.2년 통상임금 기준 300%의 ‘임금 캐치-업’도 요구했다. 별도 요구안에는 조립부 TC 수당 6만8000원에서 13만6000원으로 100% 인상, 교대제 수당 18만원에서 23만원으로 인상, 근속수당 인상 및 상한제 폐지 등을 담았다. 복리후생과 관련해서는 매년 5월 가족행복비 10만원 지급, 군산 무급휴직자 복리후생 미지급 소급 적용, 주택자금 대출금액 상한 3000만원으로 상향, 유류비 매월 50리터 지원 원상회복, 직원 차량 구입 할인(최대 27%) 및 정비할인율(25%) 원상회복 등을 내세웠다. 한국GM 노조는 고용안정 대책도 요구했다. 글로벌 경쟁력을 갖춘 중소형 세그먼트 친환경차의 홈룸(설계부터 생산까지), 내수시장 활성화를 위한 신차 2개 차종 부평‧창원공장 생산, 현재 생산 차량 중 30% 가량 내수시장 물량 우선 배정 등도 별도 요구안에 담았다. 노조는 소식지를 통해 “확정된 요구안의 배경과 근거에는 조합원이 감내해야 했던 10여 년의 고통과 희생이 녹아있다”면서 “노조는 지부와 지회를 아울러 전 간부 전 조합원 동지들의 절실한 요구를 확인했고, 2024년 투쟁에서 한 치의 흐트러짐 없이 단단히 결의할 것을 다짐했다”고 밝혔다. 한국GM 노사는 이르면 다음 주 상견례를 시작으로 교섭에 돌입할 예정이다. 기업노조 KG 모빌리티‧르노코리아, 상대적으로 ‘순탄’ 예상 한편, 민주노총 금속노조 소속이 아닌 개별 기업노조가 교섭권을 가진 KG 모빌리티와 르노코리아의 경우 상대적으로 교섭이 순탄할 것으로 예상된다. 지난해까지 14년 연속 무분규로 교섭을 타결했던 KG 모빌리티는 올해도 경영 정상화를 위한 노사 협력 분위기가 이어지며 완성차 5사 중 가장 먼저 교섭을 타결할 가능성이 높다. 르노코리아의 경우 그동안 교섭 과정에서 진통이 있었지만 지난해까지 2년 연속 무분규 타결을 이뤄낸 바 있다. 올해는 주력 모델 노후화에 따른 판매 부진 속에 중국 지리그룹과 합작으로 개발한 신차 오로라1 출시를 계기로 재도약을 이뤄내야 하는 시점이라 노사 화합 분위기가 중요하다. 르노코리아 관계자는 “신차의 성공적인 출시를 통해 르노코리아의 경쟁력을 증명하려면 노사 화합을 통한 안정적인 생산이 중요하다”면서 “노사 상생이라는 공동 목표를 위해 교섭을 조기 타결하고 신차의 품질 확보에 매진할 수 있는 분위기를 기대한다”고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 ‘어제 사랑을 과격하게 해서’…”남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다” “누나, 나야…” 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 ‘퍽퍽퍽’ 이재명의 착각, 175석 대신 당 지지율 보라 “이제 미녀 그만하겠어요”…왕관 반납 사태 벌어졌다 성폭행 저지른 정명석에 무릎꿇은 경찰…현직 경감 ‘주수호’였다

진에어 노사는 10일 서울 강서구 본사에서 ‘통합과 상생을 위한 노사 협력 선언식’을 개최하고 상생 협약을 체결했다고 밝혔다.이번 협약은 통합 저비용항공사(LCC) 출범에 앞서 노사간 상생 의지를 확인하고 성공적인 기업결합과 모범적 노사문화 확산을 위해 마련됐다.노사 상생협약의 주요 내용은 ▲고용 안정을 최우선으로 성공적인 LCC 통합 달성을 위한 노력 ▲합리적인 임금·복지 실현 ▲상호 성장과 화합을 위한 노사간 긴밀한 소통·협력 등이다.진에어 노조는 이번 협약을 통해 올해 임금 조정을 회사에 위임하고 사측은 직원들의 생활안정과 요

현대자동차 노동조합은 전년도 순이익의 30% 성과급 지급, 금요일 4시간 근무제 도입 등이 담긴 올해 임금협상 요구안을 확정했다고 10일 밝혔다.노조는 5월 8일과 9일 진행한 임시대의원대회을 통해 요구안을 확정하고 사측에 요구안을 발송했다고 설명했다.올해 요구안에는 호봉승급분을 제외한 기본급 15만9800원 인상, 전년도 순이익의 30% 성과급 지급, 컨베이어 수당 최고 20만원으로 인상 등이 담겼다.이와 함께 별도 요구안에는 ▲매주 금요일 4시간 근무제 도입 ▲연령별 국민연금 수급과 연계한 정년 연장 ▲신규인원 충원 ▲상여금 9

대한항공과 대한항공 노동조합은 10일 오전 서울 강서구 대한항공 본사에서 올해 임금교섭 권한을 회사에 위임하는 내용의 노사상생 협약식을 가졌다고 밝혔다. 이날 행사에는 우기홍 대한항공 사장, 오필조 노조위원장 등 노사 관계자 20여명이 참석했다.노조의 이번 임금교섭 권한의 회사 위임 결정은 아시아나항공과 성공적 기업결합을 지원하고 회사의 장기적 성장의 발판을 마련하기 위해 결정했다.우기홍 사장은 인사말을 통해 “노조의 대승적 결단에 깊은 감사의 말씀을 드린다”며 “아시아나항공과 기업결합을 목전에 둔 중차대한 시기를 잘 넘기고 통합

르노코리아는 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 주관 ‘제21회 자동차의 날’ 행사에서 국내 자동차 산업 발전에 기여한 노고를 인정받아 박동재 신차 프로젝트 기술 담당 디렉터가 산업 포장, 최석찬 재무지원 담당 디렉터와 김민영 수석디자이너가 장관 포상을 수상했다고 10일 밝혔다.박동재 디렉터는 27년간 르노코리아 부산공장의 품질 안정화, 경쟁력 강화에 핵심 역할을 수행한 것으로 평가받는다. 생산 기술, 신차 프로젝트 개발 리더를 담당하며 부산공장에 최적의 효율화된 프로세스를 정립해 차량 양산에서 안정된 품질과 생산성을 확보하는 데