#운전자꿀팁

좌회전과 우회전 화살표는 도로에서 쉽게 볼 수 있다. 하지만 만약 3개의 차선에 가운데를 제외하고 각각 좌회전, 우회전 화살표가 있다면 어떨까? 직진차는 가운데 차선만 사용해야 될까? 아님 회전 차선을 써도 될까? 오늘은 이와 관련해 알아보려 한다.

운전을 할 때 규정 속도는 지켜야 하는 것 중 하나다. 그런데 잠깐 속도를 냈는데, 그때 카메라가 있었다면 어떨까? 문제는 당시 차가 회사차 일 때다. 초조함이 말 못 하게 몰려올 수도 있다. 그래서 오늘은 이 상황과 관련해 몇 가지를 알아보려 한다.

눈이나 비가 내린 뒤면 도로에 포트홀이 생길 때가 있다. 그런데 문득 ‘만약 피하다가, 아니면 밟아서 다른 차에 피해를 주면 어떻게 보상해줘야 되지?’라는 생각이 들었다. 한번 즈음은 생각해봤을 이 질문, 오늘은 이와 관련된 내용을 알아보려 한다.

다음달 1일부터 인도 불법 주·정차에 대한 과태료가 부과된다. 이번 시행은 ‘1개월’이라는 계도 기간을 거친 뒤 시행되는 것이다. 하지만 실제 현장에선 적지 않은 혼란이 예상되는 가운데, 과연 꼭 알아 두어야 할 정보는 뭐가 있을까? 함께 살펴보자.

유럽에선 안개등을 가시거리 50미터 미만 시에만 사용하도록 규정하고 있다. 또한, 한쪽만 켜져 있도록 권장하는데, 이는 안개등이 제동등보다 밝아, 양쪽이 모두 켜져 있을 경우 제동등으로 오인할 수 있어 교통사고 위험이 있기 때문이다.

혹시 오토바이를 타는가? 만약 탄다면, 앞으로 주의해서 탈 필요가 있겠다. 최근 경찰청은 양방향 무인 단속 장비를 개발, 이를 11월 13일부터 시범운영한다고 밝혔다. 그렇다면 기존 단속과는 어떻게 다르며, 운영 지역은 어디일까? 함께 살펴보자.

국내 도로는 도로 설계, 조건, 기상 상황, 지역 등에 따라 제한속도를 다르게 설정하고 있다. 이를 모른 채 주행하다 과태료 대상이 되는 운전자들이 생각보다 많다. 이번 내용에서는 이런 조건으로 무엇이 있는지 간단히 알아보고자 한다.

해외여행을 할 때, 특히 목적지가 기차나 버스와 같은 대중교통으로 접근하기 어려운 경우 렌터카를 이용하는 경우가 종종 있습니다. 그러나 운전 문화와 교통 법규는 국가마다 크게 다를 수 있어요. 따라서 도로에 ···